挖坑机使用二冲程发动机和四冲程发动机时故障诊断上的区别有哪些呢？种树挖坑机就来为大家讲解一下吧。

挖坑机使用二冲程发动机和四冲程发动机时故障诊断上的区别有哪些呢？

发动机的主要故障是发动机功率不足、起动困难、油耗增加和发动机部件的异常运转，噪声反映了各部件和部件的异常工况。

1、发动机功率不足，起动困难，油耗增加。

除了点火系统、化油器系统、传动系统、活塞、活塞环和气缸等常见故障外，二冲程和四冲程发动机的故障主要取决于配气机构和混合气的不同组成。

（1）四冲程发动机故障诊断

（a）配气时机不合适；

（b）气门间隙调整不当，过大或过小；

（c）凸轮磨损；

（d）阀门烧蚀，阀杆弯曲，阀门弹簧减弱，阀门泄漏；

（e）凸轮轴的两个轴和轴的磨损太差。由于轴孔间隙的增大，凸轮轴的径向位移导致气门开度下降。安装在凸轮轴上的车型也会影响点火正时。

（2）二冲程发动机故障诊断

（a）曲轴油封泄漏；

（b）进气口没有密封好；

（c）二冲程发动机混合气中含有油、燃烧室、扫气口、排气口，排气管容易结焦，使气体流量受阻，发动机温度升高，其中应注意二冲程发动机。

（d）混合机油中发动机油的比例太大。

2、两种发动机噪声诊断的不同

（1）四冲程发动机噪声诊断

四冲程发动机曲轴总成、气缸和活塞总成在良好的润滑条件下工作，噪音小。配气机构工作状态恶劣，噪声主要来源于配气机构。

（a）定时链条调整不当、太松或过紧；当链条伸展无法调整；驱动齿轮和从动齿轮磨损严重，拉紧装置损坏等；

（b）凸轮轴与轴间的磨损；

（c）阀门间隙过大；

（d）阀杆弯曲和气门弹簧损坏；

（e）摇臂轴和摇臂孔磨损偏差；

（2）二冲程发动机噪声诊断

二冲程发动机曲轴连杆总成、气缸和活塞组件的润滑条件较差。根据不同的磨损量，会出现不同程度的噪声。

（a）曲轴轴承磨损；

（b）连杆的大、小滚针轴承、轴和孔的磨损；

（c）活塞、活塞环和气缸的磨损；

（d）燃烧室中严重的碳沉积，导致压缩比的增加，是二冲程发动机*常见的故障，应注意；

（e）机油泵故障导致混合气不供给机油，突然出现噪声。

挖坑机使用二冲程发动机和四冲程发动机时故障诊断上的区别有哪些呢？

听到这里，大家也都清楚了吧！